Записки Панцера

05:02 pm - Желание - Мысль - Мечта Жанэна

ЖАНЭН Пьер

1890 — 1938
Знаменитый бельгийский инженер,
конструктор сверхскоростных локомотивов
( Читать дальше... )

11:53 am - Kenji Miyazawa - Night on the Galactic Railroad - Kagaya Yutaka - Fantasy Railroad In The Stars

銀河鉄道の夜

Красиво сделано, очень красиво.

01:47 pm - Длинная нитка

Часто бывает так, что начинаешь рассказывать об одном, память подбрасывает другое, нить повествования уходит в сторону и в конце концов уводит в дикие дебри, и чем длиннее нитка - тем дальше можно забрести.
А самая длинная нитка - конечно же нитка железнодорожных рельсов, так что приготовьтесь слушать рассказ человека-паровозом-ушибленного.

На земле, в небесах и на море
Наш напев и могуч и суров -
Если завтра война,
Если завтра в поход -
Будь сегодня к походу готов

Думаете, дальше будет о бронепоездах?

Gino Severini The Armored Train 1915
А вот фиг.

( Идти за ниткой... )

Это пятисотая запись в моем журнале.

06:17 pm - Pullman

Enoch Bolles "Film Fun" cover
( ... in Pullman sleeping car )

Следующая запись будет пятисотой в журнале.
Идеи и предложения принимаются.

03:52 pm - Piano Theme

Steve Bingham. Pullman to the Stars
Nevada City Ghost Town, Montana

03:11 pm - Не ссы, степняк, ты умер не зря...

С^у 251-58 Александр Шанин. 1992

( Олег Медведев. Поезд на Сурхарбан )

10:29 pm - Models. GE999. C62

Real:


... and models:

05:28 pm - В 740 он приедет...

Обоины на рабочий стол

09:05 pm - Любители марок и паровозов есть?

Между прочим - рекорд скорости для паровозов узкой колеи (1954 год) принадлежит именно Ласточке

( Конверт и блок )

01:00 am - Не только Мацумото грезил о летающих локомотивах...

СССР, 1970-й год
О нем и его американском родственнике: http://science.gallery.youngester.com/2008/07/jet-train.html

01:55 pm - 6998

Семьдесят лет тому назад вот такой красавец работал в моем городе.

В апреле 1938 года Ворошиловградский паровозостроительный завод закончил строительство нового паровоза, получившего заводской номер 6998. При проектировании паровоза типа 2-3-2 завод стремился использовать узлы и детали паровозов серий ФД и ИС. Поэтому ремонт паровоза типа 2-3-2 Ворошиловградского завода организовать было значительно легче, чем паровозов этого же типа Коломенского завода, у которых все основные детали проектировались специально для этих паровозов.
Паровоз имел сигарообразную обтекаемую форму, все оси паровозных и тендерных тележек были оборудованы роликовыми подшипниками.
В июне 1938 года паровоз типа 2-3-2 №6998 работал в депо Славянск Южно-Донецкой железной дороги и водил на участках Славянск - Ростов и Славянск - Харьков скорые и курьерские поезда.

год выпуска 1938
построен 1
главный конструктор - Д.В.Львов
вес 138 т, сцепной 64.5 т
нагрузка на ось 21.5 т
скорость 180 км/ч
мощность до 3400 л.с.

12:06 am - Argentina

'Argentina'
Built 1949 by Ing. Livio Dante Porta & Co. Ltd.
( Еще фото и ссылка )

10:45 pm - C62 Swallow

10:20 am - Обновил рабочий стол. Galaxy Express 999

02:04 pm - 銀河鉄道９９９

Цивилизации приходят и уходят, а звезды остаются
Галактический экспресс 999 

11:42 am - Фигня ваши президенты...

Таки Юг был прав ;)

04:46 pm - Back To The Future

 

Это я так шалю(с)Карлсон :)

11:20 pm - Вот по дороге едет ЗИМ...

... и им я буду задавим(с)

Вот именно это - шайтан-арба, а вовсе не Среднеазиатская ж.д., как наивно полагал Остап Бендер :)

06:04 pm - От рельсов ad astra. Наш паровоз, вперед лети...

В 1920-е годы многие полагали, что космические корабли будут стартовать со специальных рельсовых эстакад, направленных в небо.
"И перед нами как на ладони предстал ракетодром. На широком «железнодорожном» пути лежала ракета, похожая на гигантского сома. Возле ракеты копошились люди. Вдруг завыла сирена. Люди поспешно отбежали в сторону. Ракета двинулась по рельсам, набирая скорость, и, наконец, заскользила с невероятной быстротой. Пока она еще не пускала в ход взрывателей и двигалась при помощи электрического тока, как трамвай. Путь поднимался в гору градусов на тридцать. Когда до конца пути осталось не более километра, из хвоста ракет вырвался огромный сноп пламени. Клубы дыма окутали ее. Вслед за тем долетел звук оглушительного взрыва. Еще через несколько секунд нас обдало сильной волной воздуха, — мы пошатнулись. Ракета, оставляя за собой цепочку дымовых клубов, взвилась к небу, быстро укоротилась до черной точки и исчезла."
(с)Александр Беляев "Звезда КЭЦ"

Это Майк Мэлвилл (Mike Melville), первый в мире частный астронавт, совершивший суборбитальный полет на первом в мире частном суборбитальном ракетоплане SpaceShipOne.
Сейчас он продолжает работать у Берта Рутана.
А до того, как он стал работать у этого талантливого конструктора летчиком-испытателем - он был машинистом на железной дороге.
Это было 21 июня 2004 года. А в будущем году они обещают начать испытания нового космического корабля.

08:58 pm - Дай мне напиться железнодорожной воды

Подборка открыток "Паровозы"
Начало ХХ века.
http://www.artantique.ru/item.phtml?id=12251